摘要
本发明公开了一种全电飞机系统架构失效率评估方法、系统及存储介质,涉及信息技术领域。所述方法包括:获取待分析的顶事件和系统架构信息;建立路径搜索模型,所述路径搜索模型描述所述系统架构中所有设备的有向图;通过枚举法进行遍历所有设备,每次枚举过程中依次生成一组设备工作/失效状态组合,通过所述路径搜索模型进行仿真,通过所述系统架构信息计算该组设备工作/失效状态组合的发生概率;通过深度优先算法传递能量或信息,根据所述顶事件,针对每组设备工作/失效状态组合按照最终输出的性能状态进行系统架构工作/失效状态判断;遍历完成后,累加导致系统架构失效的组合发生概率,计算得到所述顶事件发生概率,作为系统架构失效率。本发明方案解决了针对复杂系统架构传统可靠性分析方法进行失效率量化评估所需分析时间周期过长、容易出现遗漏情况导致误差较大、不能便利快速迁移至相似新架构的技术问题。
技术关键词
飞机系统
深度优先算法
可靠性分析方法
计算机存储介质
电子设备
处理器
进程
存储器
指令
误差
周期
参数