摘要
本发明公开了一种燃料电池温度控制方法及其系统,涉及温度控制技术领域,通过实时获取当前的燃料电池温度,并获取目标车辆当前待行驶路线信息,共同调节目标车辆燃料电池的冷却液的流速和风扇转速;基于调节后的冷却液的流速和风扇转速对燃料电池进行降温,并评估降温是否合格;若降温合格,继续基于调节的目标车辆燃料电池的冷却液的流速和风扇转速对燃料电池进行降温;若降温不合格,直接开启冷却液的最大流速以及风扇最大转速对燃料电池进行温度控制;当汽车在行驶过程中,当需要降温时,能够根据实际的情况选择冷却液流速和风扇风速降温,减小对燃料电池的进一步损坏,同时减小汽车出现火灾的风险,减少行驶过程中的隐患。
技术关键词
燃料电池
行驶路线信息
功率稳定
冷却液
流速
风扇
机器学习模型
车辆
模糊集合
模糊逻辑
预测误差
温度控制技术
温度控制系统
路程
速度
温度传感器
模糊推理