摘要
本申请提出了一种船舶航行里程数的计算方法、系统和可存储介质,获取第一船舶的轨迹数据并判断第一船舶的轨迹数据在规定时间内是否产生断点;若存在断点则将规定时间内轨迹数据点数最多的第二船舶上报的第一船舶的轨迹数据作为第一船舶在断点处的轨迹数据;若第二船舶在规定时间内存在断点则将规定时间内轨迹数据点数最多的第三船舶上报的第一船舶的轨迹数据作为第一船舶的轨迹数据;剔除第一船舶的轨迹数据中无效位移的位置点,将第一船舶的轨迹数据的有效位移的位置点之间的距离累加得到船舶航行里程数。本申请将结合多源数据对船舶里程动态校准,通过无效位移过滤算法精准识别锚泊状态与环境扰动位移,实现了船舶里程高精度计算。
技术关键词
船舶
轨迹
断点
数据
计算方法
计算机程序产品
因子
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风速
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校准
变量
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