一种车载网络控制器刷新系统及方法

本发明涉及智能汽车电子控制技术领域，公开一种车载网络控制器刷新系统及方法，所述车载网络控制器刷新系统包括：数据流分类与优先级标定模块，用于对输入数据流计算时效性得分和功能关键性得分，由加权映射生成离散优先级P0至P3且标注对应延迟上限；流量预测与动态带宽分配模块，用于接收输出的优先级标签和延迟上限，按指数平滑预测下一周期带宽需求。本发明采用时效性得分与功能关键性得分的加权映射技术方案，达到基于流特征动态划分P0‑P3优先级且绑定延迟上限的技术效果，相较于现有技术中人工预设固定优先级或简单轮询调度的技术方案，解决无法自适应区分紧急数据流与普通数据流、延迟约束与带宽需求脱节的不足。