一种基于多目标协同的物流车辆碳排放优化方法、系统、设备及存储介质

本发明涉及碳排放优化技术领域，尤其涉及一种基于多目标协同的物流车辆碳排放优化方法、系统、设备及存储介质。一种基于多目标协同的物流车辆碳排放优化方法，通过多源数据实时校正，降低载重误差、提升时间同步精度；利用异常检测模型，精准识别超载高油耗、虚假里程等异常行为；构建多维度碳效特征模型，有效诊断运营问题并降低超载发生率；采用改进型NSGA‑II算法求解多目标优化模型，减少单吨公里碳排放、提高车辆日均利用率；搭建决策支持机制，缩短方案生成时间、降低约束违反率。从而为物流企业在环保合规和运营效率方面提供低成本、可量化的碳效提升途径，助力企业实现绿色可持续发展。