一种软土地层盾构隧道韧性结构设计方法

本发明公开了一种软土地层盾构隧道韧性结构设计方法，设计方法具体包括以下步骤：A.建立包含整环盾构隧道的精细化数值模型，计算适应软土地层环境变化特征的盾构隧道合理厚径比；B.建立盾构隧道接头三维精细化非线性有限元模型，开展全生命周期服役条件的盾构隧道接头优化构造；C.提出接头刚度内力‑变形的交叉迭代法，计算盾构承载变形，分析不同设计条件下盾构隧道抗变形能力；D.开展现场实验，提出橡胶密封垫施工性能与防水性能的双控原则，进行隧道防水密封垫优化设计。本发明设计的错缝拼装盾构隧道的韧性主体结构与常规错缝拼装盾构隧道相比，侧向卸载破坏工况下隧道的容许极限收敛变形和卸载量分别提升37％和141％。