摘要
本发明涉及衍磨定位技术领域,尤其涉及一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法及系统,方法包括:获取固定在工位上的发动机缸体的灰度图,发动机缸体上具有标准定位孔;对灰度图中每个像素点构建特征点,特征点表示相应像素点的位置和灰度值信息;利用凝聚型层次聚类算法对特征点进行分类获得多个最佳聚类簇,计算每个最佳聚类簇为定位孔区域的可能性,将可能性位于预设阈值区间的最佳聚类簇对应区域作为定位孔的区域,获取定位孔的位置坐标,进而得到发动机缸体气缸孔的定位中心。本发明避免了在聚类簇合并时出现错误识别的现象,能够将定位孔与其它孔洞区域进行准确识别区分。
技术关键词
凝聚型层次聚类算法
汽车零件
特征点
发动机缸体
数控机床
定位方法
像素点
计算机程序指令
直径计算方法
坐标系
定位技术
定位系统
孔定位
工位
存储器
处理器
表达式
气缸