摘要
本发明公开了安全座椅TPU气囊碰撞能量吸收测试方法,涉及安全座椅测试技术领域,为了解决对安全座椅中TPU气囊的模拟效果以及碰撞能量吸收测试不准确的问题。本发明通过在TPU气囊冲击点、内部气室及测试假人关键部位合理部署多种传感器,构建起全方位的数据采集网络,能从多角度、多层面获取碰撞过程中的关键数据,针对TPU气囊在正面与侧面碰撞的不同特性,采用差异化计算方式,充分考虑了不同碰撞场景下气囊的受力特点,能精准反映气囊对能量的吸收与分散效果,通过统一冲击速度、方向及环境温湿度,精准控制变量,使测试结果更具可比性与说服力。
技术关键词
TPU气囊
测试假人
座椅
测试方法
数据采集端口
高密度海绵
气室
分腔结构
校准
加速度
高速摄像机
分布式光纤光栅传感器
气压监测仪
深度网络模型
冲击块
测试设备
数字孪生模型
参数