铁路无缝线路稳定性智能评价方法

本发明公开了铁路无缝线路稳定性智能评价方法，属于轨道稳定性预测技术领域，采用有限元软件建立无缝线路轨道的有限元模型，计算钢轨温度变化量引起的温度力及轨道失稳时所受的屈曲临界力：当钢轨温度变化引起的温度力小于屈曲临界力Pcr时，轨道保持稳定；反之，温度力接近或超过屈曲临界力时，轨道会发生屈曲失稳。本发明能够为无缝线路养护维修提供理论依据，通过检测到的轨温值来判断钢轨是否因温度力发生变形失稳现象，从而对是否需要进行养护维修进行判断，指导工人进行巡道，实现精准养护维修的目的。采用本发明能够节约维修养护成本、避免人力物力的浪费，能够快速获知当前状态的无缝线路失稳风险。