摘要
本发明公开了基于车内多源信号感知的客车分区空调自适应调节方法,涉及客车空调调节技术领域,用于解决客车分区空调调节效率差的问题;本发明通过采集车厢内多源环境数据,结合非线性压缩进行统一尺度处理,并映射至三维空间构建随时间动态更新的微环境拓扑张量,精准表达不同区域的环境状态;基于状态相似性与扰动敏感性权重构建空间图结构,执行聚类划分并校正边界,形成具有调节价值的热力环境分区;针对每个分区构建模糊调参与多通道控制结构,根据误差信号与扰动趋势动态生成控制因子,输出调节结果并映射为空调设备控制参数,实现了送风、换气与净化的分区协同调节,提升了空调控制系统的空间响应能力与舒适性匹配水平。
技术关键词
分区空调
模糊规则推理
信号
客车车厢
客车空调
因子
分区结构
分布式空调机组
误差
红外热成像探测器
扰动结构
空调设备
控制结构
座椅压力传感器
非线性
通道
三维网格单元