摘要
本发明属于车辆电驱动技术领域,具体涉及一种多档电驱动轮换挡装置及换挡控制方法,包括:将目标档位与当前挡位对比,并对换挡时机进行判定,判定接受后进行主动转矩控制,实现电驱动轮主动卸载,降低换挡装置的摘挡阻力,卸载完成后发送换挡指令至换挡电机控制器进行换挡;换挡电机控制器接收控制指令,进行摘挡;电驱动轮控制器主动调速,将驱动电机调整至目标转速,完成后发出换挡指令至换挡电机控制器;换挡电机控制器接收控制指令,进行挂挡;电驱动轮控制器进行主动转矩控制,实现电驱动轮系统加载,降低换挡前后的冲击力;换挡结束。本发明充分考虑换挡过程中行驶平顺性问题,采用电动方式,降低换挡耗费时间和换挡冲击,换挡平稳。
技术关键词
换挡电机
传动执行机构
换挡控制方法
换挡装置
控制器
电驱动轮系统
挡位
指令
蜗杆轴
数据处理芯片
车辆电驱动技术
挂挡动作
轮速传感器
电机主动调速
蜗轮
位置识别功能
主动轴
安装座