一种热成像协同定位反射点的高速公路行人预警系统及方法

本发明公开了一种热成像协同定位反射点的高速公路行人预警系统及方法，属于智能交通主动安全领域。系统包括热成像模块、定位反射点阵列和中央处理单元，热成像模块实时扫描热源信号并初步识别行人特征，定位反射点按50米间隔部署且采用条件触发式设计，常态休眠，仅在接收热成像模块唤醒信号后激活并发射定位信号，中央处理单元融合数据实现行人位置标定与预警生成。方法通过热成像扫描生成热源轨迹，激活对应反射点，基于含动态权重的混合定位模型计算坐标。该方案解决了传统检测误报率高、定位精度低等问题，雨雾误报率降至0.8%，定位响应时延0.35秒，设备寿命超5年，适用于全天候场景，模块化设计降低部署成本。