摘要
本发明公开了一种飞机复合材料挖补维修打磨效果的综合评价方法,具体涉及飞机打磨效果综合评价技术领域,该方法包括:步骤一、评估打磨前的损伤系数,步骤二、评估打磨后的精度系数,步骤三、评估打磨后的强度系数,步骤四、评估整体打磨效果。本发明针对飞机复合材料挖补修复打磨效果的评价,考虑飞机复合材料损伤区域的打磨质量系数和需求质量系数,从而进行飞机复合材料挖补修复打磨效果的评价,实现了飞机复合材料损伤区域打磨效果评价的全面性,降低了飞机复合材料损伤区域打磨效果评价不精确的风险,保证了打磨后的飞机实际运行过程中的安全性。
技术关键词
飞机复合材料
综合评价方法
垂直度误差
图像识别技术
指数
光学投影仪
复合材料损伤区域
垂直角度偏差
X射线光电子能谱
综合评价技术
表面粗糙度仪
超声波检测技术
计算机视觉
图像分析软件
精度
参数
强度
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监管方法
节点
模型更新
捕获无人机
可见光摄像机
射频接收设备
电磁干扰测试系统
信号屏蔽设备
调频信号发射器
调控模型
识别分类方法
纹理特征识别
指数
痕迹特征
室内空间单元
度函数
定位方法
脉冲定位系统
移动平均滤波
脉冲边沿