基于时空状态选择的发动机剩余使用寿命预测方法及系统

本发明公开了一种基于时空状态选择的发动机剩余使用寿命预测方法及系统，属于设备剩余使用寿命预测领域，该方法综合时序‑空间双分支编码与层级融合机制、选择性状态空间模型、跨层残差跳连与参数共享机制、高效自注意力机制多种技术，构建了STSSFormer网络模型进行航空发动机剩余使用寿命预测；系统主要包括数据挑选和预处理模块、输入样本构建模块、模型训练模块、剩余使用寿命预测模块。本发明全面增强了特征表达与融合能力，在剩余使用寿命的预测准确性、模型鲁棒性与工程实用性方面均具有显著优势。