摘要
本申请提供一种动力电池组的复合加热方法及系统,涉及电池技术领域。该复合加热方法包括:建立动力电池组的内外部复合的加热系统模型,所述动力电池组包括多个动力电池,每个所述动力电池的表面设置有加热膜、且所述加热膜与所述动力电池串联;根据所述加热系统模型获得跟随加热膜的电阻值变化的目标函数;对所述目标函数进行预处理,获得预处理后的目标函数;根据加热目标偏向性和所述预处理后的目标函数,获得所述加热膜的阻值目标数据;根据所述阻值目标数据控制所述动力电池组的复合加热。该复合加热方法可以实现提高整车动力性、提高低温续航里程以及减少低温里程衰减的技术效果。
技术关键词
动力电池组
加热方法
等效电路模型
复合加热系统
电阻值
电池荷电状态
热传导
加热膜
电热
变量
可读存储介质
计算机
数据
热阻
处理器
存储器
控制单元