基于智能交互的车载显示屏全场景自动化测试方法及系统

本发明公开了基于智能交互的车载显示屏全场景自动化测试方法及系统，本发明涉及车载显示屏技术领域，解决了未对车载显示屏的快速输出进行优化的问题，本发明通过达标信号随机组合生成信号组合列，通过对比不同组合的反馈总时间ZTk的差值是否满足阈值Y2，可验证多模态交互时的系统资源调度能力；该机制能有效发现多任务并行处理时的资源冲突问题，避免因信号组合顺序或优先级设置不合理导致的交互卡顿，通过提取不同比例的算力资源并量化反馈特征，可自动搜索最优资源分配方案；系统通过计算反馈特征FK，动态调整各模块资源占比，使高优先级交互任务获得更多算力支持。