一种电网物资车辆路径规划方法

本发明公开了一种电网物资车辆路径规划方法，针对现有技术中电网物资调度面临的动态禁运、通道容量波动、多资源冲突及响应滞后等难题，提出了时空分层建模与云边协同优化架构。通过构建时空耦合的通道容量‑路径规划分层模型，将多商品网络流预计算与实时车辆路径动态解耦，结合时空双编码遗传算法优化物资分配；设计多智能体深度博弈决策机制，利用强化学习动态平衡不同类型物资的通道优先级，实现分布式冲突消解；开发基于区块链的跨域调度指令同步系统，采用差分更新机制实现低延迟路径重规划，支持突发路况下调度方案秒级更新；引入链上存证技术保障指令完整性与操作追溯，结合关键通道竞争预警模型降低调度死锁风险。