摘要
本发明公开了一种氢轮停控制与容量配置优化方法、系统、设备及介质,方法包括以下步骤:根据碱性电解槽的启停特性与工作约束,通过功率区间划分构建多种电解槽运行模式;通过所述电解槽运行模式,采用轮停控制策略分配不同电解槽单元的制氢功率,并结合蓄电池进行协同控制,形成系统运行控制策略;通过所述系统运行控制策略,以单位制氢成本最小化为目标,对碱性电解槽与蓄电池的容量配置进行优化。本发明从电解槽阵列各个单体出发充分挖掘电解槽装置的特性,采用轮停控制策略合理分配不同电解槽单元的制氢功率,能够让各个电解槽单元的工作时间和负载情况更加均衡,解决了电解槽阵列各个单体“工作不均”的问题。
技术关键词
容量配置优化方法
电解槽单元
碱性电解槽
控制策略
功率
计算机可执行指令
蓄电池
冷启动模式
负载模式
热备用模式
电解槽装置
粒子群算法
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模块
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单体
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