摘要
本发明属于智能交通领域,尤其涉及施工区车流引导与速度协同控制系统,该系统通过区域感知模块、分布式引导模块、通信模块和应急反应模块的协同运作实现车流精准控制;区域感知模块基于三维建模与数字孪生技术,融合实时交通流量、车辆状态及环境数据,构建目标区域三维模拟空间;分布式引导模块利用分布式强化学习算法建立引流控制模型,结合车‑路‑云三级通信节点,动态优化子区域拥堵调控策略,实时调整车辆加速度与速度;应急反应模块通过异常分析算法与策略库,快速生成应急指令并反馈至引导模型,解决突发异常事件,本申请整合多源数据实时感知、分布式决策优化与多级通信架构,实现施工区车流动态分流和智能交通控制。
技术关键词
协同控制系统
数据采集节点
分布式边缘
动态
通信节点
分布式滤波
车辆运行数据
分布式强化学习
车辆运行状态
通信模块
区域拥堵程度
数据采集单元
窄带物联网技术
建模算法
加速度
指令