一种双源制机车的供电模式控制方法和控制装置

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一种双源制机车的供电模式控制方法和控制装置
申请号:CN202510880405
申请日期:2025-06-27
公开号:CN120663811A
公开日期:2025-09-19
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种双源制机车的供电模式控制方法和控制装置,供电模式控制方法包括:控制机车进入自动供电模式后,实时获取机车自动驾驶系统发送的前方有网信号和上方有网信号;其中,前方有网信号用于描述机车行驶前方第一预设距离处是否有接触网,上方有网信号用于描述机车当前位置的上方是否有接触网;若前方有网信号为高电平信号且上方有网信号为高电平信号,则控制机车进入自动弓网模式;若前方有网信号为低电平信号或上方有网信号为低电平信号,则控制机车进入自动电池模式。本发明实现了弓网模式与电池模式的自动转换,减小了工作人员的操作步骤,有效减小了手动转换模式时产生机破事故的概率,同时提高了能源利用率。
技术关键词
模式控制方法 自动驾驶系统 动力电池 接触网 机车司机室 模式控制装置 受电弓 信号获取模块 接触器 隔离故障 控制模块 变流器 通讯 手柄 显示器 能源
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