摘要
本发明提供一种基于变电站结构减震率的减隔震支座设计方法及系统,涉及抗震设计技术领域,本发明通过有限元法模拟有无支时的加速度响应情况,并进行分析计算减震率,根据剪切型减震橡胶层的设计参数生成第一减震系数,根据阻尼器设计参数生成第二减震系数;根据模态贡献率、减震率、第一减震系数和第二减震系数确定减震优化系数,以减震优化系数最大为优化方向,使用退火算法优化剪切型减震橡胶层的设计和阻尼器设计参数。本发明量化了变电站减隔震支座的剪切型减震橡胶层和阻尼器的减震性能,能够为关键参数的设计提供重要依据。
技术关键词
减隔震支座
支座设计方法
减震橡胶
变电站结构
加速度
仿真模型
粘性阻尼器
参数
贡献率
模拟退火算法
偏心距
地震
抗震设计技术
刚度
减震支座
剪切模量