摘要
本发明涉及一种融合高精地图与车联网技术的真值构建方法,所述方法包括:步骤1,获取高精地图信息,以及车联网通信信息;步骤2,采用即时定位建图技术,将车联网通信信息的动态对象数据与高精地图坐标系对齐,补偿车联网信息的延迟,确保数据时序一致,从而完成数据预处理;步骤3,基于高精地图信息数据生成车道级可行驶区域及交通规则约束,增加车联网提供的实时交通参与者轨迹及事件,嵌入交通信号灯状态、优先权规则,完成场景构建;步骤4,将经过预处理的数据通过构建的场景模型,生成真值数据,以支持自动驾驶算法的多维度性能评估。本发明提供的技术方案提升了通信可靠性和安全性。
技术关键词
地图
建图技术
交通信号灯状态
信息处理模块
车载传感器
坐标系
数据
交通灯
车道中心线
车辆运动学模型
时序
全球卫星导航系统
场景
车辆实时位置
车联网终端
多源信息融合
对象
消息
虚拟专用网络