摘要
本发明具体涉及一种基于参数调度鲁棒滤波器的航空燃调泵试验设备故障诊断方法,通过建立线性变参数动态模型,构建参数调度鲁棒滤波器,在保证系统极点稳定分布的同时实现故障灵敏度与干扰抑制的动态平衡;其次,将多胞LPV系统理论与凸优化技术结合,通过有限维线性矩阵不等式组求解全域优化的滤波器增益参数矩阵,最终形成具有强鲁棒性的诊断架构,提升复杂工况下故障识别率与隔离响应速度。本发明可有效解决传统方法在参数摄动和系统故障时的诊断鲁棒性,确保燃调泵试验设备的可靠运行。
技术关键词
鲁棒滤波器
试验设备
执行机构故障
燃油计量活门
故障检测滤波器
专用滤波器
参数
故障诊断方法
线性
矩阵
区域极点配置
不确定性特征
航空
估计误差
状态空间模型
故障隔离
传感器
数据
强鲁棒性