摘要
本发明属于电池分级控制技术领域,具体为基于电流曲线的电动汽车电池分级控制方法、系统及装置,方法包括:实时监测电动汽车电池充电过程中的电流变化,得到电动汽车电流实际曲线数据,获取数据库中存储的电动汽车电流参照曲线,并对电动汽车充电过程中电池温度特征分析。对电动汽车充电环境状态进行特征提取,结合电动汽车电池老化程度,得到电动汽车控制误差项。基于决策树模型得到电动汽车电池分级结果,确定电动汽车电池分级控制策略。本发明解决了传统的电池管理方法对于电池的精细化管理不足,也无法充分考虑电池的复杂动态特性的问题,有助于进一步考虑车辆的实际充电工况,使控制策略更加精准地匹配电池的真实状态。
技术关键词
电池分级控制方法
分级控制策略
电池老化程度
控制误差
决策树模型
曲线
电流
特征校验
偏差
子系统
工况
指标
分级控制技术
数据
分级控制装置
动态时间规整算法
分级控制系统
网络拓扑关系
电池管理方法
系统为您推荐了相关专利信息
编队协同控制方法
多层感知机
控制误差
障碍物
多智能体编队
工程量清单
决策树模型
检查方法
交互特征
空间关系分析
区块链设备
同态加密技术
智能网关设备
在线监测平台
数据采集终端
渣土改良剂
盾构掘进参数
隧道
数据
机器学习模型
智能调节方法
开启关闭时间
决策树模型
评估决策树
新风设备