一种多连杆式三分量应力波天平及其分布式校准方法

本发明为一种多连杆式三分量应力波天平及其分布式校准方法，用于激波风洞试验中测量超燃冲压发动机等大尺度、大长宽比模型的瞬态气动力。多连杆式三分量应力波天平结构上采用多连杆等腰三角支撑结构设计主测力结构并在模型端转接板上增设辅助应变梁，以提高测量频响并为其分布式校准提供更多应变输出；分布式校准方面，采用应力杆单元标定与分布式静态校准相结合，以降低应变片差异、工艺非对称与测量通道非一致性的影响并提高面向分布式气动力测量的静态精度，基于分布式动态标定求解天平频响并据此对实际风洞试验中的天平输出进行动态校正，以有效拓宽天平测量带宽、提高跟随测量性能。从而，实现对短时瞬态气动力的宽频响、高精度动态测量。