摘要
本发明提供一种计及开断燃弧的船舶直流配电板熔断器整定方法。熔断器开断燃弧模型建立:基于Cassie电弧模型描述熔断器燃弧过程,通过遗传算法拟合试验数据建立模型参数变化规律,通过BP神经网络构建试验回路电阻值与电弧电压常数、电弧时间常数的关系;通过计算故障支路等效短路阻抗,并根据系统与试验回路的短路电流峰值比例关系,计算能够等效系统短路故障电流波形的试验回路阻抗参数;执行约束驱动型熔断器整定:以熔断器额定电流不小于安全裕量系数与支路最大持续工作电流的乘积、非故障支路总焦耳积分值不超过其弧前焦耳积分值的50%为约束条件,采用最小弧前焦耳积分值优先策略,从最小规模支路组开始迭代选型并扩展至全系统支路。
技术关键词
短路电流峰值
熔断器
直流配电
整定方法
支路
参数变化规律
BP神经网络构建
短路故障电流
回路电阻值
综合电力系统
等效系统
遗传算法
船舶
波形
整定系统
电压