一种基于桥梁运营监测的挠度影响线动态生成方法

本发明公开了一种基于桥梁运营监测的挠度影响线动态生成方法，属于桥梁运营监测技术领域。该方法首先基于动态称重系统和跨中挠度监测数据，筛选单重车过桥时间段的挠度曲线；然后基于动态阈值法识别重车通过主跨的时间段，并对车速和挠度数据进行修正；最后将修正后的挠度数据转换为单位重量挠度值，并将时间线性映射至桥梁跨径，结合桥梁结构类型拟合计算当前跨中挠度影响线，结合多车速数据得出准确的挠度影响线。本发明突破了传统荷载试验需封闭交通的限制，实现了运营状态下的实时数据采集，可构建桥梁影响线时变数据库，为承载能力评估提供动态依据。该方法成本低、效率高，适用于桥梁群的常态化监测与快速筛选。