摘要
本发明公开了一种基于多模态传感组件的高速滚动轴承打滑状态监测系统,属于状态监测领域,由传感层、信息处理层、融合自诊层和通信层四层结构组成,传感层用于利用多模态传感组件采集轴承运行时的多模态信息;信息处理层,用于对多模态信息进行预处理;融合自诊层用于对预处理后的多模态信息进行数据融合,提取模态数据特征,将数据对齐并整合到统一的空间中进行模态间的数据集成,并利用融合后的多模态信息进行自诊断,识别传感器层的多模态传感组件故障;通信层,用于获取融合自诊层处理后的信息,并将信息发送至高速旋转机械总控中心。本发明能够满足在高温、强油污、强干扰等复杂环境中的适用性,增强高速滚动轴承打滑状态监测的可靠性。
技术关键词
传感组件
多模态信息
故障传感器
状态监测系统
信息处理
滚动轴承
深度多模态融合
识别传感器
振动加速度传感器
引入注意力机制
残差生成器
数据驱动模型
注意力方法
动态时间规整
状态监测方法
训练语言模型