一种电网物资物流布局与影响因素评估方法

本发明涉及一种电网物资物流布局与影响因素评估方法，属于电力物资配送优化技术领域。该方法针对多车场、多任务、多车型的复杂物流场景，构建包含车场、配送中心和客户需求点的统一网络模型，通过整合时间窗惩罚机制、多车型成本优化及多情景模拟技术，实现配送路径的动态规划与风险评估。具体包括：将车场、配送中心和客户点编码为网络节点，设计车辆从车场出发经配送中心装载后闭环配送的路径规则；定义时间窗偏差惩罚成本，结合运输成本、空驶成本建立总成本最小化目标；采用遗传算法与禁忌搜索结合的混合优化算法生成配送方案；本发明可有效降低物流成本，提升配送时效性，增强电网物资应急响应能力，为电力企业提供科学决策支持。