摘要
本发明公开了一种分布式模块化混动系统总体设计方法,涉及动力系统设计领域。该方法根据动力单元的数量和不同配比方案,确定各配比方案对应的多元能量转换单元数量和储能单元数量;构建各设计方案的仿真模型,通过功率分配算法对需求功率进行分配,在预设环境条件下分别对各仿真模型进行仿真,其中,功率分配算法以储能单元进行辅助,对高低频需求功率进行柔性分配;基于仿真结果确定平均效率最高的最佳设计方案。本发明根据不同配比方案进行设计,对不同组合方案的全局结果进行分析,得到最佳设计方案,提高动力系统的整体平均效率。此外,功率分配算法根据能量需求和柔性组合进行智能调配,提高了空间利用率和动力系统的可用性。
技术关键词
总体设计方法
分布式模块化
功率分配算法
混动系统
储能单元
能量转换单元
动力单元
仿真模型
动力系统
超级电容
动力电池
柔性
功率值
滤波
频率