一种新能源汽车轮胎-车轮全结构建模方法及系统

本发明公开了一种新能源汽车轮胎‑车轮全结构建模方法及系统，涉及轮胎建模技术领域，用于解决现有仿真方法由于建模精度低，在研发过程中无法复现轮毂表面弯曲、裂纹和内轮缘开裂现象；本发明的一种新能源汽车轮胎‑车轮全结构建模方法，包括：利用轮胎图纸建立轮胎主体三维有限元模型和轮胎胎面三维有限元模型，并导入有限元分析软件中在空间位置上进行绑定；获取轮胎的橡胶材料参数，并构建轮胎材料超弹性宏观本构模型；在有限元分析软件中将帘线加强筋单元嵌入橡胶基体单元中，搭建帘线‑橡胶复合单元，并确定轮胎有限元模型；构建车轮有限元模型，将轮胎有限元模型和车轮有限元模型在有限元分析软件中固结后，将轮辋和轮胎设置接触。