一种盾构下穿运营铁路施工方法

本申请涉及地铁施工领域，尤其是涉及一种盾构下穿运营铁路施工方法。一种盾构下穿运营铁路施工方法包括S1、S2、S3、S4一共四个步骤指导施工，在地铁线路施工穿越既有运营铁路的时候，首先通过S1的步骤对盾构进行控制和调整，再进行掘进，与此同时再S2的指导下对铁路中主站房、高架候车楼进行加固，并且在S3的指导下同时对铁路股道加固，在整个过程中，通过S4的24小时施工监测来对整个流程进行监控，进而确保了既有运营铁路的正常运营和地铁线路的正常施工，并为后续的工程提供了宝贵的经验，本申请具备在地铁线路施工穿越既有运营铁路的过程中能够减小原站房开裂变形、站台沉降以及铁路线路沉降等危害运营铁路安全运营的问题发生的概率地效果。