摘要
本申请公开了一种车辆的轨迹优化方法、系统、车辆及设备。其中,车辆的轨迹优化方法,包括:获得车辆的行驶参数,并根据行驶参数确定出车辆运动学模型;基于参考轨迹,获得轨迹跟踪误差代价和控制输入代价,并根据轨迹跟踪误差代价和控制输入代价构建联合代价函数;根据轨迹优化问题的数学形式,构建约束条件,约束条件至少包括车辆动力学约束、动静态障碍物的避障约束以及车道内行驶约束;根据车辆运动学模型、联合代价函数以及约束条件,构建时空联合轨迹优化非线性优化模型,并基于时空联合轨迹优化非线性优化模型进行轨迹优化。采用本申请,可以准确地优化出车辆的轨迹,进而,提升了行车的安全性和可靠性。
技术关键词
轨迹优化方法
车辆运动学模型
非线性
动静态
车道
误差
笛卡尔坐标系
静态障碍物
参数
处理器
存储器
数学
加速度
模块
线段
计算机设备
可读存储介质