一种基于改进单亲遗传算法的转子叶片排布优化方法

本发明公开了一种基于改进单亲遗传算法的转子叶片排布优化方法。针对发动机转子叶片排布不当带来的初始静力矩较大问题，首先建立了转子叶片静力矩计算模型，并将静力矩排布问题视为0‑1规划问题，采用改进的单亲遗传算法，对叶片排布进行优化，力求使得初始静力矩最小。与工程上常用的四种经典排布方法相比，本发明能够充分发挥单亲遗传算法在0‑1规划问题上的优势，获得最优转子叶片排布顺序，极大降低转子叶轮的静力矩，提高转子叶片装配质量和效率。