摘要
本申请涉及故障检测控制技术领域,公开了一种融合传感器数据的汽车故障检测方法及系统。该方法包括:通过汽车系统拓扑映射算法对多系统传感器网络建模,得到传感器拓扑关联矩阵;根据车辆动力学约束方程对传感器拓扑关联矩阵同步处理,得到同步多传感器数据集;将同步多传感器数据集输入故障传播路径感知网络融合,得到车辆系统故障特征向量;基于汽车物理模型约束优化器对故障特征向量检测,得到故障状态识别结果;根据故障传播图谱模型对故障状态识别结果溯源和控制,得到系统调节控制信号。本申请提高了复杂耦合故障的根源识别准确性和控制调节的针对性。
技术关键词
汽车故障检测方法
故障传播路径
车辆系统故障
融合传感器
多传感器
故障特征
汽车故障检测系统
传感器节点
多系统
映射算法
拓扑图
信号传播路径
汽车故障检测设备
数据
多层级特征
传感器特征
矩阵
传感器网络建模
物理