摘要
本发明提供一种铁路冷链运输动态资源调配方法,属于铁路运输管理技术领域。包括以下步骤:构建铁路冷链运输动态服务网络,将动态服务网络结构图与铁路冷链运输作业流程深度融合,构建出铁路冷链运输动态服务网络;构建0‑1整数规划模型,其目标是总成本最小化,包括冷藏集装箱相关成本、列车固定开行成本、货物损耗成本以及时间惩罚成本;基于商业求解器Cplex对模型进行求解,得到一组兼顾时效性与经济性的列车开行方案与货流分配结果。本发明实现了铁路冷链运输在时效性、经济性、安全性以及便捷性之间的最优平衡。
技术关键词
动态服务网络
冷藏集装箱
资源调配方法
中心站
节点
列车
冷链运输作业
易腐货物
冷藏箱
整数规划模型
终点
铁路运输管理
损耗
优化资源配置
时效性
索引
代表