摘要
本发明涉及机载光电平台技术领域,提出了一种基于图像质量反馈的机载光电平台、机载光电平台减振器的参数优化方法及系统,机载光电平台中减振器内置,参数优化方法包括建立外框架‑减振器‑内框架定子动力学模型;采集时域信号,转换为频域频谱,得到噪声频谱数据;输入动力学模型进行数值仿真;采用多目标优化算法,计算指标,获得减振器参数调整量,实现所述机载光电平台减振器参数优化;本发明通过内置减振器结构消除重力形变、基于刚柔耦合动力学模型与噪声频谱的参数预选机制、扩展隔振带宽降低控制复杂度,系统性解决了传统技术中隔振效率低、参数适配依赖试错的问题,显著缩短开发周期并降低工程成本。
技术关键词
机载光电平台
参数优化方法
外框架
噪声频谱
峰值信噪比
拉格朗日方程
参数优化系统
定子
图像
数值仿真
表达式
矩阵
耦合动力学模型
振动噪声
减振器结构
缩短开发周期
信号转换单元