摘要
本发明涉及一种面向计量性能异常检测的动态汽车衡分组优化方法,包括:构建基于车辆通行模式的汽车衡可达网络;基于汽车衡可达网络,构建面向计量性能异常检测的汽车衡分组优化问题模型;基于双向深度优先搜索对汽车衡分组优化问题进行求解,通过正向与逆向搜索,生成覆盖尽可能多汽车衡的路径集,得到近似最优分组方案。该方法有利于提高动态汽车衡计量性能异常检测中汽车衡分组的准确性和效率。
技术关键词
动态汽车衡
序列
深度优先搜索算法
计算机程序指令
节点
动态称重
网络
覆盖率
挖掘算法
定义
可行解空间
结点
车辆
变量
数据
模式
处理器