船舶岸电与船载电源协同控制装置及自动切换方法

本发明涉及船舶电力系统控制技术领域，公开了船舶岸电与船载电源协同控制装置及自动切换方法，该方法包括：获取岸电接入电源、船载主电源和备用电源的运行状态数据，提取特征参数并匹配生成切换规则对；构建切换策略模型并通过分层指令封装生成标准切换指令；根据电网拓扑数据划分网格区域，利用遗传优化算法规划最优切换路径。装置包括控制器，用于实现状态数据采集、规则匹配和指令生成。本发明通过动态匹配和智能路径规划，解决了传统切换方法效率低、误匹配率高的问题；分层指令封装和冗余验证提升了指令的准确性和可靠性。本发明显著提高了船舶电力系统的自动化水平和稳定性，适用于复杂多变的供电场景。