摘要
本发明涉及船舶燃料供给系统控制技术领域,公开了双耳型C型LNG燃料舱与甲醇燃料自适应切换控制系统,该系统包括燃料状态感知、切换逻辑决策、执行机构控制、安全冗余保障和状态反馈记录模块。燃料状态感知模块采集燃料参数和机构运行状态数据并规整;切换逻辑决策模块构建模型模拟切换动态特性和机构响应特征,进行参数适配;执行机构控制模块构建算法计算切换压力阈值、流量匹配值和阀组动作时序;安全冗余保障模块评估切换安全性;状态反馈记录模块在有风险时结合环境工况二次评估。该系统实现了LNG与甲醇燃料的自适应切换,提高了切换准确性、系统稳定性和安全性。
技术关键词
甲醇燃料
切换控制系统
切换执行机构
LNG燃料
采集单元
参数
平衡控制算法
压力传感器组
同步控制单元
燃料传感器
双燃料系统
判别技术
模块
工况
冗余切换机制