摘要
本发明涉及交通管理领域,公开了一种基于多源异构数据融合的交通态势预测方法,包括以下步骤,首先,从多个数据源采集目标区域的交通态势相关数据,包括交通流量数据、车辆速度数据、视频图像数据、气象数据及历史交通统计数据;其次,对采集的交通态势相关数据进行预处理,包括数据清洗、归一化或标准化处理,并进行时空同步与匹配;其中,数据清洗包括噪声去除、异常值处理及缺失值填补;最后,将预处理后的数据输入到预先训练好的交通态势预测模型内,输出目标区域的预测交通拥堵程度。本发明通过交通相关态势数据和突发事件数据进行综合分析,最终实现通过多源协同机制提升预测全面性的目的。
技术关键词
多源异构数据融合
态势预测方法
交通拥堵程度
突发事件数据
车道占用率
皮尔逊相关系数
交通管制系统
LSTM神经网络
卷积神经网络提取
信号灯系统
可变情报板
长短期记忆网络
气象
车辆
事件特征
视频
参数
采样方法