摘要
本发明提供基于热‑电耦合的汽车LED照明老化抑制的控制系统和控制方法,属于LED控制技术领域,包括数据采集模块、诊断与处理模块、驱动执行与反馈模块、车辆状态交互模块和人机交互模块。数据采集模块采集发光二极管的工作环境和工作状态。诊断与处理模块根据数据采集模块采集的数据判断车辆的实时工况。微控制器根据实时工况生成发光二极管的电流补偿指令。微控制器控制驱动模块对驱动电流进行调节时结合发光二极管的光强数据进行反馈调节。本发明改善了车灯中的发光二极管在不同工况下的电流偏移问题,减缓车灯的老化。
技术关键词
汽车LED照明
发光二极管
电耦合
数据采集模块
微控制器
控制系统
人机交互模块
环境温度传感器
温度采集电路
驱动芯片
电池管理系统
输出端
输入端
LED控制技术
光强
工况
动态权重分配
电流采集电路
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