一种管道运输直管减速设计方法、系统

本发明涉及管道运输设计技术领域，具体公开一种管道运输直管减速设计方法、系统，设计方法包括如下步骤：S1、建立管道运输的管道三维实体模型；基于弃渣的物理性质参数，结合所述管道三维实体模型建立管道运输弃渣离散元仿真模型；S2、确定管道运输量和弃渣入料速度，利用所述管道运输弃渣离散元仿真模型进行弃渣运输情况模拟；S3、根据模拟结果对管道的减速结构参数进行优化设计，得到最优减速结构参数。本发明根据模拟结果对管道的减速结构参数进行优化设计，在速度控制范围和管道磨损下确定最优减速结构参数，适用于长大坡道管道减速结构的设计，可实现对管道运输系统的数字孪生，形成兼顾管道运输效率与管道使用寿命的智能化设计方法。