摘要
本申请公开了一种涡轴发动机部件特性动态寻优方法、装置、设备及介质,所述方法包括步骤:S1、计算获得各飞行阶段的发动机典型参数,通过改变相对换算转速增量迭代获得多轮次的典型参数计算结果后选取燃油流量加权平均值最低的压气机特性图作为压气机的最佳寻优设计结果;S2、根据压气机的最佳寻优设计结果开展发动机参数计算结果确定涡轮特性图上动力涡轮最高效率区与飞行器各阶段之间的位置关系,通过双高斯修正公式调整动力涡轮特性图对设计点的动力涡轮效率进行调整后迭代获得多轮次的各飞行阶段发动机的典型参数计算结果,选取燃油流量加权平均值最低的动力涡轮特性图作为动力涡轮的最佳寻优设计结果。本申请的优化成本低、高效精确。
技术关键词
动力涡轮
压气机
发动机部件
寻优方法
阶段
飞行器
工作点
典型
参数
仿真模型
燃油
动态
燃气发生器
关系
寿命
燃气涡轮
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