摘要
本发明公开了基于PI‑DQN与联合仿真的整车热管理系统融霜自适应控制方法,属于新能源汽车热管理技术领域,核心方案包括:(1)构建AMESim动态仿真模型,精确模拟车载热泵空调蒸发器结霜与除霜物理过程。(2)设计PI‑DQN模型,通过神经网络根据系统状态输出控制动作。(3)建立联合仿真平台,利用共享内存实现AMESim模型与Python模型的实时数据交互。(4)定义状态空间、动作空间与奖励函数;(5)训练PI‑DQN模型:损失函数结合数据拟合项与物理约束项,确保策略符合物理规律。本方法通过联合仿真平台与物理信息增强的深度强化学习协同优化,显著提升系统能效与动态适应性,有效解决传统融霜控制中能效损失、舒适性下降及响应延迟问题。
技术关键词
整车热管理系统
动态仿真模型
车载热泵空调
联合仿真平台
新能源汽车热管理技术
覆盖率
蒸发器结霜
压缩机转速
能效
联合仿真接口
电子膨胀阀开度
物理
双网络结构
通信接口模块
乘员
神经网络结构
实时数据
深度强化学习
梯度下降算法