一种增程式车辆的主动噪声控制方法、车辆和介质

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一种增程式车辆的主动噪声控制方法、车辆和介质
申请号:CN202510937506
申请日期:2025-07-08
公开号:CN120612915A
公开日期:2025-09-09
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种增程式车辆的主动噪声控制方法、车辆和介质,方法包括实时获取车辆的运行信息;运行信息根据预设算法进行逻辑判断;实时获取车辆噪声信号;车辆噪声信号和噪声阶次通过LMS算法分别计算路噪控制的次级声源输出、发动机噪声控制的次级声源输出和选定机构噪声控制的次级声源输出;根据逻辑判断结果,将路噪控制的次级声源输出、发动机噪声控制的次级声源输出和选定机构噪声控制的次级声源输出中开启的噪声控制的次级声源输出叠加,将叠加后的次级声源输出作为最终系统输出传输给车内扬声器。方法通过主动噪声控制方法屏蔽发动机噪声和路面噪声,提供更舒适静谧的驾乘空间。
技术关键词
发动机噪声控制 主动噪声控制方法 LMS算法 电池剩余容量 增程式车辆 噪声误差 空调压缩机 传声器 滤波器 信号 发动机转速 散热风扇 矩阵 逻辑 模式 路面噪声 收集器
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