摘要
本发明公开了一种基于Modelica语言的大模型驱动的汽车模型建模方法,属于智能建模与汽车仿真技术领域。首先采用领域知识增强的BERT‑CRF多任务模型,将自然语言需求精准解析为结构化三元组;通过图神经网络驱动的多目标优化算法匹配最优组件组合,结合符号数学推导与机器学习协同预测跨学科参数可行域;创新性地运用图注意力网络优化拓扑连接矩阵,并融合模板引擎与语法树分析实现仿真代码的智能生成与动态验证;最后通过强化学习构建多目标奖励函数优化控制策略,并建立闭环知识迭代机制。相比传统建模方法,通过大模型与Modelica深度结合,在保持物理建模严谨性的同时,显著降低汽车系统建模的技术难度,特别适用于新能源车型开发、智能驾驶系统集成等复杂场景。
技术关键词
Modelica语言
汽车模型
建模方法
优化控制策略
自然语言
网络优化
参数
三元组
汽车仿真技术
深度强化学习算法
故障注入测试
注意力
损失函数设计
多任务分类
仿真模型
BERT模型
新能源车型
梯度下降算法
数学模型
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