一种后主减速器总成下线自学习检测方法及系统

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一种后主减速器总成下线自学习检测方法及系统
申请号:CN202510945240
申请日期:2025-07-09
公开号:CN120927286A
公开日期:2025-11-11
类型:发明专利
摘要
本发明提出了一种后主减速器总成下线自学习检测方法及系统,属于汽车减速器生产检测技术领域;方法包括:将待检测的后主减速器总成固定在检测台架上,并通过转速控制单元模拟实际工况;通过多模态传感器模块采集后主减速器总成的运行数据,并进行预处理;将预处理后的运行数据传输至CNN‑HMM模型中,对后主减速器总成的运行状态进行实时评估;将实时评估结果与预设标准进行比对,生成检测报告,根据所述检测结果,对不合格产品进行故障诊断并生成维修建议。本发明克服了传统单一模态检测方法的局限性,提高了检测的准确性和可靠性。通过深度学习模型对故障特征的精准识别,检测装置能够快速定位故障位置,并提供详细的维修建议。
技术关键词
减速器总成 学习检测方法 多模态传感器 转速控制单元 下线 HMM模型 振动信号特征 数据 Viterbi算法 注意力机制 检测台 定位故障位置 汽车减速器 图像 短时傅里叶变换 生成热力图 噪声传感器
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