摘要
本发明属于交通污染预测技术领域,具体涉及一种基于LightGBM的多源数据融合的污染物浓度预测方法,包括如下步骤:步骤一:整合处理多源数据,并构造多种特征集。步骤二:通过相关性分析和时间序列分析,对气象、污染物及交通指标变量进行特征分析,为建模和模型解释提供支持。步骤三:按时间序列划分训练测试集,以最小化RMSE为目标,通过参数调优训练并优化LightGBM污染预测模型。步骤四:从预测精度、空间分布、风向影响验证模型性能。步骤五:分析显示关键驱动因子并量化其贡献。本发明通过对气象、交通等异构数据的特征工程处理与模型优化,实现车道级污染物浓度的高精度预测与影响因素解析。
技术关键词
浓度预测方法
反距离加权插值
变量
LightGBM模型
污染预测技术
数据
交通
气象
时间序列模式
采样率
特征值
特征工程
时序特征
非线性
传感器
滑动窗口
异构
监测站
车道