适用于船用发动机爆震预测的点火控制系统及方法

本发明涉及一种适用于船用发动机爆震预测的点火控制系统及方法，振动检测传感器检测爆震部件的振动信号，爆震预测单元实时接收振动信号，计算连续n个工作循环的爆震强度等级的变化梯度，将变化梯度作为爆震趋势预测值与预设安全阈值进行比对进行点火角度的动态优化。旨在通过将爆震监测与点火控制系统深度集成，利用爆震传感器接口芯片采集爆震强度等级，并设计PID控制器根据爆震强度梯度预测趋势，触发主机控制单元延迟点火角，可有效降低爆震发生率，实现点火角度的动态优化，提升燃烧过程的能量利用效率。尤其适用于甲醇、氨等新燃料船用发动机的爆震预测、点火角度优化及发动机运行安全性的提升。